巴基斯坦瓜达尔港正式启动向阿富汗的货物转运业务，标志着中巴经济走廊的实质性拓展。该港口由中国企业运营管理，通过陆路连接阿富汗，为地区贸易开辟了新通道。这一进展与印度在伊朗恰巴哈尔港的投资受挫形成鲜明对比——因美国制裁及融资困难，印度未能实现对该港口的预期运营目标，船员接送等配套服务亦陷入停滞。

瓜达尔港的转运功能强化了中巴两国在区域经济合作中的协同效应，不仅提升了巴基斯坦的物流枢纽地位，也为阿富汗重建提供了关键供应链支持。反观印度，其试图通过伊朗港口规避巴基斯坦领土、直通中亚的战略遭遇重大挑战，反映出地缘经济博弈中政策连贯性与外部环境适应的重要性。

这两起事件折射出南亚至中亚区域基础设施竞争的复杂态势：中国通过‘一带一路’框架持续推进互联互通，而印度则面临多方制约。区域国家需在平衡大国利益与自主发展之间寻求更精细化的合作路径。